Ponte VASCO... DA GAMA ou do GAMANÇO?
A construção da Ponte Vasco da Gama foi um dos mais ruinosos negócios para o estado português, conduzido por Ferreira do Amaral (como Ministro de Cavaco Silva), o mesmo que hoje é Presidente da LUSOPONTE, concessionária privada da Ponte.
Amaral semeou com o dinheiro dos contribuintes e colhe agora para… si mesmo!
A participação privada na nova travessia do Tejo nasceu de um embuste, a tese de que o Estado não teria dinheiro para construir a infra-estrutura e recorria ao apoio dos privados, a quem mais tarde pagaria determinadas rendas.
Nada mais errado! Até porque os privados entraram com apenas um quarto dos 897 milhões de euros em que orçava o investimento. O restante foi garantido pelo estado português, através do Fundo de Coesão da União Europeia (36%), da cedência da receita das portagens da Ponte 25 de Abril (6.0%) e por um empréstimo do Banco Europeu de Investimentos (33%).
O verdadeiro investidor foi o Estado português que assim garantiu a privados uma tença milionária ao longo de anos. Já em 2010, as receitas das portagens atingiam quase 75 milhões de euros. Mais tarde, e sem razão aparente, o estado prolongou ainda a concessão por sete anos, provocando perdas que foram superiores a mil milhões. E muito mais…
Só há uma solução justa e que tarda: a EXPROPRIAÇÃO da ponte Vasco da Gama, A CUSTO ZERO! É a forma justa de devolver o dinheiro a quem pertence, ao Povo português, dinheiro que tanta falta faz à Comunidade.
Paulo de Morais
