«O inefável Galamba está lá para isso» Joana Amaral

Governo perdoa 73 milhões à EDP.

Joana Amaral Dias: Ora, para que servem os boys 'n girls?




Ora, para que servem os boys 'n girls? Para andarem em genuflexão perante quem realmente manda, para lamberem as botas cardadas dos poderosos, claro. Ah pois. A EDP não terá que nos devolver os milhões que roubou porque o inefável Galamba está lá para isso, para beijar o chão que o Partido Comunista Chinês pisou e ainda lhe agradecer no final. E a si? Alguém lhe perdoa dívidas, penhoras, atrasos, juros ou distracções? Deve ser, deve.
Joana Amaral Dias


ADENDA: 30-09-2019
Joao Galamba desmente a noticia do Observador:
"Governo deixa cair exigência à EDP de devolver 73 milhões a consumidores".

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A Galp, a Greve e os Partidos Políticos

Paulo Morais: A GALP acumula lucros milionários (também) porque o transporte de combustíveis em território nacional é barato, graças às condições miseráveis de trabalho dos motoristas de matérias perigosas.



Luís Todo-Bom é o responsável, no PSD, pela área "Trabalho". Acompanha pois a greve dos motoristas de Matérias Perigosas com atenção. Mas como o maior prejudicado com a greve é a GALP, com a redução da venda de combustíveis e o Administrador da GALP é Luís Todo-Bom (esse, ele próprio!) - o PSD prefere esquecer os trabalhadores e pactuar, pelo silêncio com as atitudes do Governo. Luís é um Todo (não se divide) e só é Bom para a GALP.

Adolfo Mesquita Nunes é o coordenador do Programa Eleitoral do CDS e é, ao mesmo tempo, Administrador da GALP. A GALP acumula lucros milionários (também) porque o transporte de combustíveis em território nacional é barato, graças às condições miseráveis de trabalho dos motoristas de matérias perigosas. Não será certamente o Mesquita Nunes do CDS a incomodar o Mesquita Nunes (o mesmo!) da GALP. Com o apoio do CDS os motoristas não podem certamente contar! (nem com o do PSD, nem do PS, nem do Bloco nem do PCP).
Paulo de Morais

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Paulo Morais: Portugal está a soldo e em saldo!

PORTO DE SINES: O acordo estende a concessão e as benesses até 2049 (O TRIPLO) e apenas aumenta o valor para 547 milhões de euros (MENOS DO DOBRO)!!!

Portugal está a soldo e em saldo!

A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, tinha anunciado um acordo de concessão da 3ª fase de expansão do Terminal XXI em Sines, com a concessionária PSA prevendo planos para um investimento na ordem dos 300 milhões de euros, por uma concessão que deveria terminar em 2029, por dez anos. Mas o acordo final estende a concessão e as benesses até 2049 (O TRIPLO) e apenas aumenta o valor para 547 milhões de euros (MENOS DO DOBRO).

Assim, o Governo faz um saldo na concessão do Porto de Sines. A PSA consegue o triplo da concessão, pagando menos do dobro do previsto. O negociador com a empresa de Singapura PSA foi Eduardo Paz Ferreira, facilitador e traficante de influências. O mesmo que presidira à Comissão de Auditoria da Caixa Geral de Depósitos de 2011 a 2016. As suas auditorias não detectaram as deficiências que levaram em 2017 a uma injecção de dinheiros públicos na CGD de 5 mil milhões.

A PSA, que já tinha festejado a nomeação de Paz Ferreira, pode agora festejar o excelente negócio. Os portugueses, mais uma vez, vêem os seus recursos desbaratados.
Paulo de Morais

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Campeões da Promiscuidade: Morais Sarmento

Nuno Morais Sarmento é sócio da Sociedade de Advogados PLMJ, que defende, entre outros, os administradores da EDP acusados de corrupção, António Mexia e João Manso Neto;



Campeões da Promiscuidade e do Tráfico de Influências (XXIII):
MORAIS SARMENTO

Nuno Morais Sarmento é sócio da Sociedade de Advogados PLMJ, que defende, entre outros, os administradores da EDP acusados de corrupção, António Mexia e João Manso Neto; e que tem patrocinado os negócios da filha de Eduardo dos Santos, Isabel dos Santos. Esta sociedade foi também alvo de buscas no negócio do plasma que envolve a farmacêutica Octapharma.
Neste escritório é sócio principal José Miguel Júdice, que anunciou a "morte política de Rio"... talvez para que Sarmento suba a presidente do PSD e represente (ainda melhor) os interesses do seu escritório de advogados.

Paulo de Morais

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Campeões da Promiscuidade - Ferreira do Amaral

Os Campeões da Promiscuidade e do Tráfico de Influências (III)

Noutros Carnavais, Joaquim Ferreira do Amaral mandou construir a PONTE VASCO DA GAMA.



Joaquim Ferreira do Amaral mandou construir a PONTE VASCO DA GAMA. Este foi um dos mais ruinosos negócios para o Estado português desde sempre: os privados que construíram a ponte entraram com apenas um quarto do investimento. O restante foi garantido pelo Estado, que assim permitiu aos privados rentabilidades milionárias ao longo de décadas. Mais tarde, o Estado beneficiou ainda o concessionário Lusoponte em mais de mil milhões - mais do que o próprio valor da ponte!
Para cúmulo, hoje, ainda agora, o presidente da Lusoponte é o mesmo Ferreira do Amaral, o ministro que a mandou construir, responsável por este negócio calamitoso. A ponte já está mais do que paga, os concessionários continuam a facturar de forma milionária e Ferreira do Amaral recebe a sua tença - até hoje. Ferreira do Amaral, noutros Carnavais, já era, afinal, empresário (mascarado de Ministro).

Paulo de Morais

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Campeões da Promiscuidade - Lobo Xavier

Campeões da Promiscuidade - António ARANHA Lobo Xavier

No Conselho de Estado, que Estado defende? O português, o espanhol ou o angolano?



Campeões da Promiscuidade e do Tráfico de Influências (XIX)
António Bernardo ARANHA Lobo Xavier

É Conselheiro de Estado, a convite do Presidente. Defende os interesses da Mota Engil, em Portugal e Angola, de que é administrador. É advogado na Morais Leitão, escritório de advogados que defende Manuel Vicente, no processo Fizz ou Penedos, no Face Oculta. É também administrador do BPI, onde defende os interesses espanhóis do CaixaBank. Administra ainda a NOS, de Isabel dos Santos.

Fala semanalmente na Quadratura do Círculo, onde contracena com Jorge Coelho, também da Mota-Engil. Emite opiniões? Ou propagandeia os interesses dos clientes da sua sociedade advogados, da Mota, de angolanos corruptos ou de banqueiros espanhóis? No Conselho de Estado, que Estado defende? O português, o espanhol ou o angolano?

Lobo Xavier, de seu nome Aranha, faz jus ao nome: uma Aranha com uma enorme teia de interesses.

Paulo de Morais

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Campeões da Promiscuidade - Valente de Oliveira

Campeões da Promiscuidade e do Tráfico de Influências (XV)
VALENTE DE OLIVEIRA

O então ministro das Obras Públicas Valente de Oliveira tomou a decisão de ajuste da construção da via rodoviária que liga o Porto a Viana do Castelo (A28, a ex-SCUT). Ganhou um consórcio liderado pela Mota Engil onde hoje é Administrador... Valente de Oliveira. Valente Promiscuidade!

Paulo de Morais

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